连续几日的忙碌，让冯紫英觉得自己就像一个被抽得团团转的陀螺，几乎每天一到兵部公廨便要投入到繁杂的事务中去，而且每一样都是迫在眉睫亟待处理的，容不得他有喘息之机。
这个时候他才意识到这兵部侍郎还真不好干，尤其是在缺乏户部财力支持的情况下，很多事情都只能想得美好，但是落到实处就捉襟见肘，甚至就只能搁置等待了。
不过冯紫英还是很享受这种充实和忙碌，因为能够感受得到自己的努力做事实现自己的想法和目标，哪怕是一点一滴的积累，那也是有一种成就感。
这是每日晚饭基本上都只能在公廨吃，一般都是要快亥时了才能回到家中。
薛蝌做事还是让人放心的，在规定时间里就帮着车驾司那边筹集到了足够的船只，同时制定出来的运输计划也让车驾司赞不绝口。
冯紫英也专门审查了薛蝌制定出来的方案，从大沽、榆关分别起运北线军团和相关的粮草物资去牛庄，其中榆关以运人为主，而大沽则是以运粮草物资为主，少部分士卒也要从大沽起运。
方案中还附了从牛庄到沈阳的陆路行进方案，能做到这一步，也难怪尤世禄对薛蝌极为推崇，直说薛蝌的方案至少为调动节省了五到十日时间。
孙承宗也对薛蝌的表现极为欣赏，直言这种人材哪怕不是科举出身，也完全可以到车驾司来，如果薛蝌愿意的话，可以从不入流的捐官开始，日后慢慢积累也完全可以做到主事这一级别，当然，再高肯定就不现实了。
即便如此，这也让薛蝌兴奋莫名，只是他也知道孙承宗话是这么说，但单单靠这一次行动就要想在兵部里边立足，肯定还不现实。
从薛蝌角度来说，他也宁肯暂时继续保持现有的这种合作商身份，继续为兵部服务，要真到了某一天兵部都觉得离不开薛蝌了，那时候在顺理成章进入车驾司干几年，取得一个官身，哪怕在辞职下野，那也不一样了。
永隆八年这一科的进士们在三年观政期满之后终于开始走上各自岗位了。
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