再者，上海虽然有出租车公司，但车辆太少了。
一辆全新的福特车在上海一万两千块大洋，而上海市长的月薪不到两百块大洋。
可惜啊，黄包车虽然依旧有竞争力，但拉车的确只能勉强过活。
车份子、牌照费认了，但这巡捕的罚款实在吃不消。
准确的说，不叫罚款，就是找个借口讹你的钱。
不给？车没收了，让车行老板拿钱到巡捕房来拿吧。
最后倒霉的可不还是黄包车夫？
“喂，喂，停住。”
正在那里聊着，边上的茶馆里冲出两个巡捕，也不顾下雨，拦住了黄包车。
“老总，什么事？”黄包车夫恭恭敬敬的问道。
“罚款！”领头的巡捕面无表情。
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