“我们要去拍摄现场看看真实情况再说……”迈克·麦达沃伊向塔拉莱道谢，又弄出一个塑料包装的袋子，撕开后把里面的粉末就着热水化开，服用下去，“这是我找人特制的营养剂，对我的身体很有好处。”
“我猜这个镜头肯定有相当的难度对吗？否则为什么每天只拍一个镜头？”罗纳德也定了定神，他对塔拉莱还是相信的。
“野牛群和普通的牛群不同，一跑起来就很难停下来。往往要跑出十英里以上的距离，专业的野牛牧马人，才能慢慢的往回赶。”
“哦，是这样，听上去比拍火车的镜头还要难拍似的。”罗纳德听到这里，觉得还是情有可原的，虽然一天一个镜头，还是有些离谱。但并非是西米诺那样无法无天就好。
“科斯特纳是个新导演，他的艺术品位很好，所以要求高一些，这个野牛群奔驰的镜头，大概本周拍的差不多，接下去的速度就能提高了。”
三人坐着皮卡车，往剧组所在的自然保护区的荒野里前进。塔拉莱给他们解释拍摄缓慢的原因。
不是塔拉莱不着急，不想办法加快进度，而是这部电影的一些镜头，确实非常难拍。
罗杰·科尔曼是最厉害的拍火车戏的高手，马丁·斯科塞斯的第一部长片“冷血霹雳火”，就是在科尔曼的指导下，在拍摄前先做好充分的准备，然后一周时间集中拍摄了所有的扒车镜头。
和野牛群一样，火车也是一起动起来，就要开出去好远，一个上午最多拍一两个镜头的困难拍摄对象。
火车好歹还是一个可以预测的物体，火车司机在接到信号以后，可以马上刹车，然后倒车章来。但是野牛群成百上千，也没有固定的头牛来听号令，一奔跑起来，就非得等到他们自己愿意停下来才能往回赶。而且不能速度太快。
这群野牛，是一位富豪为了复兴美洲野牛的自然生态群体，而放养的。这种物种实际上已经宣告野外灭绝。拍摄如果太过急躁，野牛群奔跑过度，很快就会掉体重，也有可能导致死亡。
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