冬天的茶素，让人欢喜让人忧。
早些年的时候，一到冬天，茶素几乎所有的生产生活都进入了迟缓状态。因为出河谷就一条盘山路。
狭窄的盘山路别说现在的新手司机了，就是当年老司机走一趟也是心惊胆战的，不管是上山还是下山，都特别费劲。
而且，你还别嫌弃它，一下雨一下雪，好嘛直接就走不了了，遇上大雪，人家能把茶素封半个月。
当初机场也小，小飞机遇上雨雪天气也歇菜。
所以，以前冬天的茶素就像是车马慢的古代一样，很悠闲，当然了，别出事，一出事，湖大都帮不到你。
而现在则不同了，八车道的高速路就像是长蛇一样从鸟市插入天山山脉中，一般的小雪已经阻挡不住人们同行的脚步了，就算是暴雪，也就封个三天。
还有就是茶素的机场，以前的时候这个机场是空军淘汰给茶素的，降落的都是麻雀打的老实飞机，也不知道是啥型号。
反正当年张凡做了一次免费的飞机后，给娃整出心理阴影了，但凡有其他选择，张凡就不会选飞机。
现在虽然明航上级没有通过认定茶素机场是国际机场以外，人家自己已经喊出国际机场的名号了。
特别是飞几个斯坦的飞机，一天就有好多架起落，比鸟市的都多。
但是，这都不是影响最大的，影响最大的则是铁路。
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