房俊却不以为意，淡然说道“船自然是要造的，不过不是现在。”
他看向梁仁方，郑重说道“本官派你去莱州，并不是要你去造船。莱州作为大唐最大的船厂，最让本官看重的，是人才，是那些造船的工人至于海船也还河船也罢，也就那样了”
诸人再次无语，您到底是自信还是无知呢
作为工部直属的船厂，莱州船厂无论规模还是技术，都是大唐顶尖的水平，所造船只承担了全国漕运、海运的七成运力
也就那样了
呵呵
房俊才不管这些井底之蛙在那边鄙视自己，续道“所以，你此去莱州，唯一的任务，便是给本官培训工人，大批的工人，大批的熟练技术工人以便等到将来新式船厂建立之后，却苦于无人可用”
现在的船厂能造什么船
无非一些平底的河船，以及模仿海鸟而创制的海鹘船。这种船两侧有浮板，以适应海上作战的要求。稳定性还不错，但太小，根本无法适应大规模远洋航行的要求。
至于隋朝杨素造的“五牙”大舰，起楼5层，据说高100余尺约合295米，能容战士800人，有6个高50尺约合1476米的拍竿。且不说这种船房俊现在从未听说，更未见到，便是确实存在，那也只能在内河耀武扬威，一旦出海，用不着大风，超高的重心只凭海浪就能使其舟覆人亡
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