此外，他也是公司的重要股东，创始人之一。他的意见和态度也至关重要，可以说将影响一个项目的命运。
此外，杨帆这个CTO可是主管着公司的技术科研部门，理论上来说也是航天科学技术研究所直属领导。
像这个实验室的重要人员安排，资源和资金投入也是需要杨帆来批准的。所以说，虽然杨帆一直没有出声，可大家却丝毫不敢掉以轻心。
更让他们有些探讨的是，杨帆也是专业技术人才出身，对于技术这一块非常熟悉。浩宇科技的很多项目也都有他参与的身影。如果被他找到破绽，漏洞，或者把柄，那恐怕有他们好受的了。
不过，对于很多科研技术人员来说，最大的恐惧则是来源于这个坐在首位上的，他们头顶上最大的boss，大老板，好像也是技术人才出身，而且还是那种天才技术科学家。
听到杨帆的文化，郭玉龙虽然年长很多，但仍然不敢掉以轻心，随即冲着杨帆以及吴浩认真汇报道。
明天的返回舱空投测试呢，主要还是测试返回舱在降落过程中的飞行，以及降落伞的抛出减速，以及最后的返回舱反推发动机点火减速，安全落地的情况。
这可以说是关乎着整个返回舱返回地面时候的安全，也关乎着返回舱里面宇航员的人身安全。
更为棘手或者说困难的是，一旦返回舱在降落过程中出现故障的话，将很难解决排除，甚至可以说无法解决排除。
这也意味着，如果故障严重的话，飞船的返回舱很可能会以一个极大的速度直接砸到地面上。
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