第二艘可充气膨胀式太空实验舱在第一艘可充气膨胀式太空实验舱的基础上进行了升级改进，除了体积空间扩大不少外，其最大的改变就是多了一个标准对接口。
届时如果一切进展顺利的话，这艘可充气膨胀式太空实验舱将可能会与吴浩他们的行者号载人飞船进行对接，甚至还可能与空间站进行对接，成为空间站的一部分，组合运转一段时间。
第二艘可充气膨胀式太空实验舱的预计在轨寿命将达到六个月到十个月时间，如此长时间的在轨运行，将进一步的检验这艘可充气膨胀式太空实验舱相关技术和材料的可靠性。
如果其性能再次得到充分验证的话，那么关于这艘可充气膨胀式太空实验舱的相关技术，也将会被运用到后续的一系列项目之中。比如吴浩前面对媒体说的那座国际商业科研空间站，还有月球科考站以及前期定居点的建立等等。
当然了，这艘可充气膨胀式太空实验舱的相关技术或者说后续产品，也将会接入到天宫上，成为在空间站上宇航员们真正的太空农场，和小菜园，为这些宇航员们提供优质的新鲜蔬菜瓜果，还有新鲜富含优质蛋白质的昆虫们。
至于今年的另外一个项目，秋天将要乘坐吴浩他们全新可会收式运载火箭建木七号升空，去登月的月球地面探测巡视车，也深受大家的关注。
毕竟，这算起来，应该算是全球第一辆商业月球车，并且这辆月球车将要执行一系列探测巡视任务。
其中最引人注目的，自然是要为后续人类进行登月和建立月球科考站进行前期的地址地形环境勘察。
这也意味着，如果这个项目进展顺利，那么人类重新登月和月球定居的梦想将不再久远。
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