王承恩已经数次提出要与执委会高官尽快会面，但得到的答复只是让他耐心等待。
虽然海汉没有对他禁足，可以在城内外四处走动，但执委会办公的地方，他是肯定去不了的。
事实上王承恩目前唯一能拜访的衙门，就只有位于城中兴贤坊的特别联络处，他也只能每天例行公事一般去那边催一催。
王承恩收起报纸，让随从去准备车，去特别联络处再碰碰运气。
等他跨出大门的时候，门口已经停了一辆马车。
王承恩挺喜欢这种厢式马车，既能遮风挡雨，又有一定的私密性，而且车厢下有减震结构，加上车内的软座，乘坐舒适性比传统马车要好太多。
王城其实在京城就不止一次坐过这种车，那边有不少达官显贵都从海汉购入了这种马车作为座驾，不过为了避嫌，都声称这是南京的某个民间工坊所产。
但其实这个工坊背后的老板本与海汉有着千丝万缕的联系，直接从海汉进口整车过来，然后在车厢内外打上自家的标记，就算作是南京出产了。
王承恩也知道这玩意儿其实就是海汉造，不过京城里充斥了太多诸如此类进口后找个作坊改头换面的商品，甚至就连宫里边都有不少，好用就完事，也没人会去追究其真实来路。
但他本以为这种售价高昂的马车在海汉国内应该也是稀罕物，普通人肯定用不起，却没想到杭州一看，街上有不少这样的厢式马车可供雇佣，包一天的费用也就二两银子。
王承恩由此起了心思，特地考察了杭州物价，发现京城里各种热门的海汉造，在杭州的售价起码都要低了一半左右，有的甚至是相差数倍之多。
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