可惜的是，他们因为人工过高的问题，已经丧失了所有的海外市场。
目前也就三菱和三井两家，能在国内造LNG船，满足国内企业的需求。
但拿到国际上，和南朝国的船企比起来，依旧没什么竞争力。
他们眼红南朝国的国际市场份额，已经有日子了。
而咱们这边却恰恰是有低廉的人工，和充足的土地，以及其他方面的资源供给，但却恰恰就最缺技术。
于是这才有了三井造船，和咱们国际航运巨头的合资项目落地。
而这个项目落地，也让南朝国是分外惊醒。
当时他们国内的某投资机构就曾经做出过预测，这次中日的合作，将会把H国，和他们在高端造船领域的差距，直接从4年，拉近到3.4年。
当年因为这次合作成功，某航运巨头内部的主导人，可是有好几个现在都升了……
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