总之商务用车方面华夏宝马这边多彩多样，无论你喜欢厚重的、时尚的、又派头的总能在华夏宝马车型中找到一款适合自己的。
反观玛莎拉蒂跑车就有点捉襟见肘了，除了杨东旭很早时候买回来第一台跑车的风之子系列。玛莎拉蒂这几年跑车车型虽然研发的还行，但总感觉还差那么一口气顶不上来。相对于法拉利总被压着一头。
“我知道，我会留意的。到时候要是接触上了，咱们适合对方合作一通开发新车型还是什么？”韩俊开口问道。
相对于蒸蒸日上的华夏宝马，玛莎拉蒂的跑车业务的确太惨淡了一点。但随着国内经济不断发展，年轻一辈对跑车的需求却在不断增加。这一点韩俊作为华夏宝马的CEO，也是看在眼里急在心里。现在有机会改变这一现状自然要下功夫。
“可以的话就直接收购，反正英国汽车产业很奇葩。总喜欢把自己好不容易研发出来，获得市场认可的汽车品牌卖掉，然后再重新研发别的。
不过收购他们的时候别只看到那么一个已经得到市场认可的牌子。主要还是拿到一些技术专利和留住人才，这方面就算多花钱也没事而。”杨东旭开口说道。
英国有着非常好的孕育新的汽车品牌的土壤，但却总是没办法让他们茁壮成长把最后的果实培养成熟。总是喜欢把果实培养结果了，然后卖给其他人。也不知道这些英国人到底是什么逻辑。
“那斯宾塞家族那边呢？”韩俊问道。
“交易的筹码是摩托罗拉手机业务的股份，以及出售一部分诺基亚手机业务的股份。黛儿没有要华夏宝马的股份，所以我们公司要做什么没必要知会她。
你这一次除了把商务车进口车这部分业务捋顺之外，还有一个重要任务就是去英国那边。把斯宾塞家族手里，凡事合同中应该属于我们的汽车方面的资源全部拿到手。
这一点马修会帮助你的，他之前是路虎的高层。所以对于欧美市场上的那些资源是之前的，那些资源是鸡肋很清楚。总之这些东西哪怕现在用不到也要掌握在自己手中。别到时候咱们这边开始起势了，斯宾塞家族那边眼红又高什么幺蛾子。”
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