手下还有一大帮人专家、人才，写出的报告很有分量。
就算是他，也没有办法弹压。
只能想尽千方百计弥合，希望能曲线达成目的。
这条路从他当上副部长就开始淌，走了好几年，还没有走通。
这次好不容易说服了国家发改委，取得了全力支持，想着一鼓作气，彻底把京沪高铁敲定。
想不到最终还是来了一个投票。
投票的话，那些专家学者很占优势啊！
铁道部这边的一些老专家和科技部那边磁悬浮派的专家合流了！
更加难对付，形势非常危急！
尤其是磁悬浮派，那是代表了未来的高新技术。
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