“英国人不会让我那么好过的。”苏辰瑶摇头，“国泰对他们来说，就是制衡香港航空的利器，现在落在我的手中，要是英国人让我好过，那就见鬼了。”
其他人也点头赞同。
相互聊了会儿，苏辰就提出告辞，与这些老狐狸聊天太累，每一句话都暗藏玄机，一不小心，可能就要栽进入。
……
他正准备启程去京城，英国人果然就来了。
如同他说的那样，英国人并不打算让他好过，之前国泰在太古的手里，毕竟还是英国老乡的手里掌控，现在却被盛世吃下，这肯定不能忍。
从港龙成立的那天起，国泰与港龙就一直是刀光剑影的斗争。
但在香港政府有关资本结构的规定以及政策的掣肘下，港龙航空举步维艰、困难重重。
1985年7月，市场即有传闻，说港英政府将指定国泰航空为唯一代表香港的航空公司，后经港龙航空向香准政府交涉，提出强烈抗议，但港英政府否认有关传闻。
当时，敏感的香港舆论已指出：
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