比如说我们这些年积攒起来的质量口碑，又比如说咱们汽车的安全性，以及售后服务等等。总之这块儿市场哪怕现在无法实现盈利，也绝对不能丢。”杨东旭沉吟片刻开口说道。
国内现在公路交通的建设，比上一世推进的还要快。最多三年汽车下乡也不是不可能，但相对于大城市的道路，农村的路无疑要坎坷一些。
所以SUV就成了许多农村人买车的首选，并且农村人也感觉这样的车大气看上去十分有面子。
因此当城市里开始喊着节能减排，许多上班族为了节省点有钱大多选择购买小轿车的时候。农村十辆汽车中至少有七辆是SUV。
当然宝马汽车一直走的是中高端路线，就算目前最差的老板车型的奥迪A4也是打底二十多万起步，稍微配制一下三十万打底是常有的事情。
后世农村购买的SUV低端市场上国产车和合资车才是市场的霸主。但几年之后一百个农村买SUV的人，有一个买宝马SUV的那也是一个极其庞大的市场。
更何况宝马现在的SUV主打的还是城市中高端市场，很多企业老板，以及富豪都会把宝马汽车的SUV纳入自己买车的范围之内。
说到这里杨东旭停顿一下，继续开口说道：“中低端车型降重保住市场占有率，中高端车型，尤其是高端车型可以进行一定比例的加重。
比如说高端车型可以走私人订制和防弹路线，车型不妨向悍马之类的大型越野车靠近。但外形时尚元素不能少。
总之安全、时尚、开出去比其他车看上去有面子。一辆车就能显示出购买者经济实力来，是高端车型必须精准把握不可动摇的点。”
说道这里杨东旭不禁想到后世的Q5、Q7还有奔驰的大G系列。尤其是大G，说真的就算用这一世的审美眼光来看，那辆车的车型依然丑的没边了。
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